Aŭtomata Vojaĝkapa tranĉmaŝino - transportbendo-nutra sistemo

Aŭtomata Vojaĝkapa tranĉmaŝino - transportbendo-nutra sistemo

KUNTAI aŭtomata vojaĝkapa tranĉmaŝino, desegnita por revolucii la manieron kiel nemetalaj materialoj estas tranĉitaj. Nia tranĉmaŝino estas multflanka kaj efika ilo, kiu estas vaste uzata en diversaj industrioj por multaj aplikoj. Ĉu vi estas en la komerco de produktado de sablopaperaj produktoj, artefaritaj floroj, ŝuplandumoj, sportekipaĵo, aŭtointernaj ornamaĵoj aŭ medicinaj provizoj, nia tranĉmaŝino estas la perfekta solvo por ĉiuj viaj tranĉbezonoj.

Kontaktu nin

Maŝina Strukturo

A) Transporta bendo nutranta parto

1. Ĉi tiu nutra parto konsistas el servomotoro, rapidreduktilo, sinkrona rimena transmisia aparato, pneŭmatika fiksilo, streĉilo, transportbendo; La transportbendo estas premtranĉa rezisto;

2, La maŝino adoptas pneŭmatikan fiksadon por la materiala movado, por certigi la materialon sen deformado aŭ delokiĝo;

3, La nutra parto de la vojaĝkapa tranĉmaŝino estas funkciigata per servomotoro. La sinkrona rimena transmisio estas uzata por la longituda nutrado de la materialo, la nutra longo povas esti rekte enigita sur la tuŝekrano;

4, Ĉi tiu aŭtomata tranĉmaŝino povas esti uzata por kontinua kaj grandkvanta tranĉado de nemetalaj materialoj en ruloj. La enigitaj materialoj estas transportataj de la antaŭa flanko de la maŝino al la tranĉareo, kaj la finitaj produktoj eliras tra la alia flanko, kun alta efikeco kaj sekureco.

B) Ĉefa Tranĉmaŝino

1, La ĉefa tranĉmaŝino konsistas el maŝinkadro, hidraŭlika parto kaj tranĉkapo ktp.

2. La fundo de la tranĉkapo estas provizita per fiksilo por tranĉmuldilo, por certigi la oportunan kaj rapidan anstataŭigon de la tranĉmuldilo;

3, La movado de la tranĉkapo estas kontrolata per pilkŝraŭba sistemo kun servomotora transmisio, kiu povas garantii la rapidon kaj precizecon de la movado;

6, Uzu la inercirada energiakumulilon por realigi la altpreman tranĉadon, ŝpari elektron, neniu oleotemperaturo altiĝas;

7, La pli alta tranĉado estas agordita per bato-agorda mekanismo, por faciligi kaj precizigi la tranĉadan alĝustigon;

8, La ĉefa sigelado estas importita el Germanio, la ĉefaj hidraŭlikaj partoj kaj la elektraj aparatoj estas ankaŭ importitaj aĵoj, ili ĉiuj estas daŭremaj;

9, La ekstera cirkla surfaco de la cilindra piŝtstango de la ĉefa maŝino estas traktita per malmola kroma tegaĵo post altfrekvenca sensoifigo, por certigi la servodaŭron de la maŝino;

C) Pneŭmatikaj Partoj

Materiala fiksado, tranĉo-ŝildo-fiksado, kaj PP-tranĉtabulo-mikro-movado (laŭvola) estas ĉiuj atingitaj per kaj elektra kaj mana laboro:

a) Fiksante la tranĉilon de la maldekstra flanko de la maŝino kaj ĝi estos aŭtomate fiksita;

b) La transportbendo havas aŭtomatan funkcion de randa vicigo, ĉar ĝi estas kontrolata per aercilindro;

C) Pro aercilindra kontrolo, materiala lokigo, manĝigo kaj grimpado povas esti atingitaj.

D) Sistemo por agordi tranĉilon.

Kontrolita per servomotoro kaj PLC, La tranĉprofundo povas esti kontrolita aŭtomate, por certigi la servotempon de la PU-zono.

E) La elektra parto

La ĉefa kontrolkabineto estas aranĝita dekstre de la maŝino (Ĝi estas decidita de la aĉetanto por kongrui kun la bezonoj surloke.

Produktaj Avantaĝoj

Kuntai aŭtomata tranĉmaŝino kun vojaĝkapo. Diversaj materialaj nutrosistemoj elekteblas, kiel ekzemple transportbendo-nutrosistemo, glittablo-nutrosistemo, ŝtupara agrafo-nutrosistemo, ktp. La tranĉmaŝino kapablas facile pritrakti vastan gamon da materialoj. Surbaze de malsamaj specoj de materialoj, oni povas elekti taŭgan nutrosistemon. La inkludo de servomotoro certigas precizan nutradon, permesante precizan kontrolon de la horizontala movado de la tranĉkapo. Ĉi tiu nivelo de precizeco estas esenca por atingi altkvalitajn tranĉojn kaj minimumigi materialan malŝparon.

Unu el la elstaraj trajtoj de la vojaĝkapa tranĉmaŝino estas ĝia uzanto-amika interfaco, kiu ebligas facilan agordon de la nutra longo, la grandeco de la tranĉŝildo, la movdistanco de la tranĉkapo, ktp. Ĉu per la hom-komputila interfaco aŭ la laŭvola PLC-kontrolpanelo, funkciigistoj povas rapide kaj intuicie agordi la maŝinon por plenumi siajn specifajn tranĉpostulojn. Ĉi tiu nivelo de personigo certigas, ke la tranĉmaŝino povas adaptiĝi al diversaj produktadbezonoj, igante ĝin valora aktivaĵo por entreprenoj de ĉiuj grandecoj.

Ĝi estas desegnita per speciala hidraŭlika sistemo, kiu ne nur reduktas bruon, sed ankaŭ ŝparas oleon, kontribuante al pli daŭrigebla kaj kostefika operacio. La hidraŭlika sistemo estas instalita kun sekurecvalvo por malhelpi troŝarĝon de la hidraŭlika premo; Ĉi tiu ekologie amika aliro distingas la tranĉmaŝinon de tradiciaj tranĉmaŝinoj, igante ĝin inteligenta elekto por entreprenoj, kiuj volas minimumigi sian median efikon.

Por plilongigi la servodaŭron kaj konservi optimuman rendimenton, niaj tranĉmaŝinoj estas ekipitaj per centra aŭtomata lubrika sistemo. Ĉi tiu sistemo ne nur garantias la precizecon de la maŝino, sed ankaŭ signife pliigas la daŭripovon de la ekipaĵo, provizante longdaŭran valoron al niaj klientoj.

Kiam la aŭtomata tranĉmaŝino renkontas nenormalan elektropaneon dum normala funkciado, ĝi subite aŭtomate restarigas la elektroprovizon, la ekipaĵo ne aŭtomate rekomenciĝos.

La vojaĝkapaj tranĉmaŝinoj de Kuntai celas plenumi diversajn industriajn bezonojn kaj kapablas flekseble adaptiĝi al specialaj produktaj specifoj, provizante tajloritajn solvojn por unikaj postuloj. Ĉi tiu adaptokapablo certigas, ke kompanioj povas atingi siajn specifajn tranĉcelojn kun precizeco kaj efikeco.

Ĉefaj Maŝinaj Parametroj (Personigeblaj)

Modelo	KT-C Hidraŭlika Vojaĝkapa Ŝtaltranĉmaŝino
Maksimuma Tranĉa Forto (tuno)	25	25	25	50	50	50
Labora Tablo (mm)	1600*500	1800*500	2000*500	1600*500	1800*500	2000*500
Vojaĝa Kapo Grandeco (mm)	500*500	500*500	500*500	550*550	550*550	550*550
Alĝustigebla Bato (mm)	5-150	5-150	5-150	5-150	5-150	5-150
Motora Potenco (kW)	2.2	2.2	22	4.0	4.0	4.0
Taksa Maŝina Dimensio (mm)	22007202000	24007202000	26007202000	22007202000	24007202000	2600720 2000
Taksa GW (kg)	1800	2100	3000	3000	3800	5000